泥沙泵，又稱之為船陸兩用泥砂泵。泥沙泵是抽取泥漿、細沙、尾礦礦渣等介質并進行遠距離輸送的雜質泵。遠洋牌船陸兩用泥沙泵選用耐磨材質精密鑄造加工而成，適用于船用吸泥、抽沙，填海造地、修建碼頭，也可用于電力、冶金輸送尾礦、河道清淤疏浚等行業。目前在黃河流域清淤固堤、長江流域疏浚、沿海圍海造田、內河采沙等各個工況中得到廣泛應用。

一、氣蝕的形成原理及對泥沙泵的損害

       泥沙泵里面有空氣的情況下開機運轉過程中，在泵殼內形成一個充滿氣體的空間，隨著泵旋轉，氣泡受到一定的壓力破裂并且會重新凝結，在凝結瞬問，質點互相撞擊，產生了很高的局部壓力。如果這些氣泡在過流部件表面破裂而凝結，這些小質點就象無數小子彈頭一樣，連續轟擊過流部件的表面，這種轟擊力大而且頻率很高的沖擊力作用在過流部件表面，使過流表面產生裂紋，甚至局部會有剝落，使過流部件表面呈現蜂窩狀，以上現象稱為氣蝕現象。

       通過氣蝕現象形成的過程描述，可以知道氣蝕現象對泥沙泵壽命影響非常大，大大減少過流部件使用壽命，并會降低泥沙泵的使用效率，降低產量。同時伴隨氣蝕，泥沙泵會產生振動及發出嗡嗡的噪音，降低了泥沙泵的性能。

二、氣蝕損傷的照片

                                            氣蝕對泥沙泵葉輪的損傷                                                                                                      正常磨損的泥沙泵葉輪
       
       通過圖片對比可發現，氣蝕對過流部件的損傷呈現為坑狀，而正常磨損較為光滑。

三、如何減少氣蝕對泥沙泵的損害？

1、可采取降低泥沙泵安裝高度的辦法。安裝泥沙泵時，盡量使泥沙泵的安裝位置低于水平面，使水可以倒灌進去泥沙泵泵殼內部，盡最大可能排除泵殼內部空氣，減少泵殼內部存放的空氣量。
2、減少吸管的長度，如吸管長度過長，有些泥沙泵的吸力小，導致上水不足，造成泥沙泵泵殼內部流量不足，存有空氣。
3、提高泥沙泵的整體組裝及加工精度。減少泥沙泵泵殼與前后護板間隙，并且泵殼、前后護板的貼合面一定要光滑，避免有沙眼等鑄造缺陷。并且組裝時確保泵殼、前后護板螺栓緊固連接，避免從泵殼、前后護板間隙內吸入空氣。
4、提高泥沙泵過流部件材料的抗氣蝕性。我公司選用高鉻合金材質，洛氏硬度可達60，具有優良的耐磨性與抗氣蝕性能。
5、加裝真空泵抽空氣裝置，這一方法在在上一篇文章《泥沙泵如何排除泵殼內部空氣》有提及，可以點擊前往查閱。
6、在不影響泥沙泵性能要求的情況下，有限度的降低泥沙泵的轉速，也可減少氣蝕對泥沙泵的損傷。
  
        遠洋泵業從事泥沙泵、吸砂泵、清淤泵、泥漿泵、渣漿泵等設備開發、生產和銷售近20年，不僅提供產品和行業整體解決方案，還提供現場安裝服務，有關清淤、抽沙方面方案設計及設備問題請隨時聯系我們。