一、選型背景
近年來，隨著經濟以及城市建設的發展，地下工程越來越多，需要清理的土方也越來越多，目前，多采用汽車運輸的方式，這種方式有以下缺點：1、汽車運輸需要大量的人力或挖機裝卸車，并且運輸過程中，容易產生泄露、塵土飛揚等污染環境的問題。并且汽車運輸如遇上大雨等則無法施工。
2、汽車運輸對周邊交通影響比較大，容易引起交通事故
。
3、許多城市針對渣土運輸車輛的交通時間開展限制，一般要求夜間施工，噪音比較大影響周邊群眾正常休息，容易引起投訴。
4、最重要的一點，隨著環保要求的提高，一般情況下，土方收集地都會設在郊區等市區較遠的地方，渣土車每車每次運輸土方15方左右，效率比較低。
二、選型方案
浙江某工程公司，承接當地工地土方運輸工程，建筑工地與土方收集地距離近40公里，總方量70萬方左右，工期6個月，該公司通過計算，如采用汽車運輸，難以完成或者投資太大，需要協調汽車、挖機等，決定更換運輸方式，聯系我司選型工程師，參考抽沙輸送設計整體施工方案，我司非常重視這一新領域、新施工要求，通過現場實際考察，實際測量輸送距離，建議客戶采用泥沙泵接力輸送方式，具體施工如下：1、配套高壓水泵抽取河道內的清水，提供高壓水沖擊泥土層，形成含泥量比較高的泥漿供給泥漿泵抽取輸送。
2、采用多臺立式泥漿泵抽取泥漿，通過泥漿帶匯集供給一臺船陸兩用泥沙泵輸送至3公里左右，隨后多臺同等規格的船陸兩用泥沙泵接力輸送至40公里外的土方收集地。
該方式可采用24小時不間斷施工并且通過管道直接輸送至指定排放河道內，對比汽車運輸有以下優點：
1、通過泥沙泵抽取土方泥漿，不需要挖機等配合，減少了工地現場機械設備，更有利于管理。
2、通過管道輸送，對交通影響很小并且管道輸送基本上沒有泄露，不存在環境污染問題。
3、泥沙泵配套電機運轉噪音也低，對周邊居民影響比較小，而且整個施工對操作者要求低，不需要很多人工，也可采取自動化作業。
4、選用泥沙泵每小時可輸送土方泥漿150方到200方，效率比較高，并且不受天氣、交通等限制。
5、泥沙泵選用高耐磨合金材質，抽取土方磨損比較小，更換配件周期比較長，后期維護費用低。
客戶通過對比其他公司提供的施工方案，并考察我司產品抽取黃河沙輸送10公里現場，詳細了解輸送距離、方量、耗電量、人工費用以及配件更換周期，判斷我司方案更合理更成熟，先簽訂一條輸送管線配套泥沙泵采購合同，選擇泥沙泵性能參數如下：
船陸兩用泥沙泵450PNS-35
- 流量：2600m³/h
- 揚程：35米
- 功率：380KW
- 轉速：730轉
立式泥沙泵8PNSL-16
- 流量：450m³/h
- 揚程：16米
- 功率：37KW
- 轉速：1450轉
該設備送至客戶指定現場安裝完畢后，試運轉中每小時輸送泥土180方左右，達到設計要求。運轉一周后，通過整體測算，成本比之前采用汽車運輸降低很多，客戶對此感到非常滿意，又追加訂購2條輸送泥沙泵等設備，以提高生產量，減少施工時間。
